פרטי הקהילה הקהילה לכל המדוושים בשטח, בכביש, בעיר (ובחדרים ממוזגים...). אחרי הכל, החיים זה כמו אופניים - אם קל לכם מדי, סימן שאתם בירידה... ניתן להעלות תמונות, וידאו ומוזיקה באופן חופשי לגלריה של הקהילה. תכנים מעניינים יתקבלו בברכה .... ספורט וכושר | | | |
 21/9/09 23:30 | 1 | | 
דירוג: |
:)) ברשת רוזין מינץ הסבירו שלי שיש פס סליקון..זה עוזר? עזרה לפיתרון הבעיה שמציקה לי וגורמת להנאת הרכיבה להיות חלק טכני.
--
לולה מור. |
 21/9/09 23:50 | 0 | |  
דירוג: |
פנצ'רים מרובים יכולים להיות ממספר סיבות: צמיגים לא מתאימים לסגנון הרכיבה או סוג הצמיג לחץ אוויר לא תקין חוסר מזל... :-) החלפת צמיגים עוזרת בד"כ, איזה צמיגים את רוכבת? מה עם חומר בפנימית או בטיובלס? גם להפוך לטיובלס, עוזר.... |
| 22/9/09 00:02 | 0 | |
דירוג: |
אני רוכבת בשבילים מלאים חצץ ודרכי עפר וכל עניין הפנצ'ר דורש כל פעם מחדש החלפת פנימית ברשת רוזץ מינץ. אתה מציע לעבור לטיובלס??  צטט: sharkii 2009-09-21 23:50:44 פנצ'רים מרובים יכולים להיות ממספר סיבות: צמיגים לא מתאימים לסגנון הרכיבה או סוג הצמיג לחץ אוויר לא תקין חוסר מזל... :-) החלפת צמיגים עוזרת בד"כ, איזה צמיגים את רוכבת? מה עם חומר בפנימית או בטיובלס? גם להפוך לטיובלס, עוזר....
--
לולה מור. |
| 22/9/09 07:46 | 0 | | 
דירוג: |
תוודאי שיש לך פנימים +חומר נגד פנצרים נראה שזה יפתור לך את הבעיה... ברוזן יעזרו לך.
--
http://cycling.cafe.mouse.co.il/
מנהל קהילת אופניים |
| 22/9/09 08:15 | 0 | |
דירוג: |
צטט: חגי קרן 2009-09-22 07:46:56
תוודאי שיש לך פנימים +חומר נגד פנצרים נראה שזה יפתור לך את הבעיה... ברוזן יעזרו לך. בוקר טוב! זה העניין שאני לא מעוניינת להתעסק תמיד בקטע הטכני.. עם הפנימית וחומר מילוי ולחזור שוב ושוב לאורי ברשת מינץ. אני חייבת פתרון קבוע לבעיה.
--
לולה מור. |
| 22/9/09 08:35 | 1 | | 
דירוג: |
היי לולה, מה שניסו להסביר לך בחנות, שיש פס גומי שמכניסים לתוך הצמיג, פס הגומי מהווה עוד הגנה בין הפנימית לצמיג ובכך מקטין בעוד כמה אחוזי את הסיכוי לפנצ'ר. כמו שהציעו לך כבר לפני, בקשי מחנות האופניים שלך שישימו לך פנימית עם חומר נגד פנצ'רים (את לא צריכה למלא אותו כל פעם מחדש, הפנימית מגיעה עם החומר מוכן כבר בפנים!) בקשי שישמו לך גם פס גומי, לדעתי זה יותר מספיק... אם עדיין את סובלת מפנצ'רים... אז אחותי, תחליפי את הצמיגים למשהו קצת יותר עמיד.... רכיבות מהנות דגנית
--
אין מקום שהוא רחוק מידי...
|
| 22/9/09 09:05 | 0 | |
דירוג: |
צטט: דגנית מקא 2009-09-22 08:35:07 היי לולה, מה שניסו להסביר לך בחנות, שיש פס גומי שמכניסים לתוך הצמיג, פס הגומי מהווה עוד הגנה בין הפנימית לצמיג ובכך מקטין בעוד כמה אחוזי את הסיכוי לפנצ'ר. כמו שהציעו לך כבר לפני, בקשי מחנות האופניים שלך שישימו לך פנימית עם חומר נגד פנצ'רים (את לא צריכה למלא אותו כל פעם מחדש, הפנימית מגיעה עם החומר מוכן כבר בפנים!) בקשי שישמו לך גם פס גומי, לדעתי זה יותר מספיק... אם עדיין את סובלת מפנצ'רים... אז אחותי, תחליפי את הצמיגים למשהו קצת יותר עמיד.... רכיבות מהנות דגנית תודה רבה. שמתי היום פנימית כזאת עם מילוי.
--
לולה מור. |
| 22/9/09 10:47 | 0 | | 
דירוג: |
הי לולה, בגדול הנה התאמה בין סוגי הפנצ'רים שיש לפתרונות האפשריים, לעשות סדר: 1. סנייק בייט- צביטה של החישוק מול הצמיג, תמיד יהיה שני חורים בפנימית ובד"כ בעקבות מכה בגלגל. מה יכול לעזור: להעלות לחץ אוויר בגלגלים (מוותרים קצת על נוחות אבל זה היום הפתרון אצלי). להחליף לצמיג יותר בשרני או פנימית יותר בשרנית (פנימית AMDH). לעבור לטיובלס (אין פנימית שתיצבט). חומר בפנימית לא יודע להתמודד עם הפנצ'ר הזה. 2. תקר מקוצים או חפץ חד אחר. מה יכול לעזור - פנימית עם חומר נגד פנצ'רים (אפשר לקנות פנימיות עם חומר כך שיהיה לך בתיק ספייר מוכן בלי לגשת לחנות). מעבר לטיובלס- גם שם שמים חומר דומה, רק שהצמיג הוא זה שנאטם ולא הפנימית. 3. קרע בצמיג- בד"כ קורה ממפגש אלים עם אבן חדה, הבנתי שזה לא התסריט אצלך אבל בכל זאת. מה יכול לעזור- אם זו בעיה חוזרת, החלפת צמיד למשהו יותר אגרסיבי. אם קורה פעם ב.... אז תלוי בחומרת הקרע: או החלפת צמיג או שמכניסים חתיכת גומי ("תולעת") והצמיג נאטם. ההמלצה שלי כדי לעשות את העניינים פשוטים: 1. לחץ גבוה בצמיגים (לפחות 30 PSI) 2. פנימיות עם חומר. 3. להימנע מרכיבה על קוצים... טל |
| 22/9/09 16:20 | 0 | |
דירוג: |
צטט: טל.ר 2009-09-22 10:47:10
הי לולה, בגדול הנה התאמה בין סוגי הפנצ'רים שיש לפתרונות האפשריים, לעשות סדר: 1. סנייק בייט- צביטה של החישוק מול הצמיג, תמיד יהיה שני חורים בפנימית ובד"כ בעקבות מכה בגלגל. מה יכול לעזור: להעלות לחץ אוויר בגלגלים (מוותרים קצת על נוחות אבל זה היום הפתרון אצלי). להחליף לצמיג יותר בשרני או פנימית יותר בשרנית (פנימית AMDH). לעבור לטיובלס (אין פנימית שתיצבט). חומר בפנימית לא יודע להתמודד עם הפנצ'ר הזה. 2. תקר מקוצים או חפץ חד אחר. מה יכול לעזור - פנימית עם חומר נגד פנצ'רים (אפשר לקנות פנימיות עם חומר כך שיהיה לך בתיק ספייר מוכן בלי לגשת לחנות). מעבר לטיובלס- גם שם שמים חומר דומה, רק שהצמיג הוא זה שנאטם ולא הפנימית. 3. קרע בצמיג- בד"כ קורה ממפגש אלים עם אבן חדה, הבנתי שזה לא התסריט אצלך אבל בכל זאת. מה יכול לעזור- אם זו בעיה חוזרת, החלפת צמיד למשהו יותר אגרסיבי. אם קורה פעם ב.... אז תלוי בחומרת הקרע: או החלפת צמיג או שמכניסים חתיכת גומי ("תולעת") והצמיג נאטם. ההמלצה שלי כדי לעשות את העניינים פשוטים: 1. לחץ גבוה בצמיגים (לפחות 30 PSI) 2. פנימיות עם חומר. 3. להימנע מרכיבה על קוצים... טל אני רוכבת בלילה ולא ממש רואה מה יש על השטח. מקווה שמילוי לפנימית יעזור לפתור את בעיית הפנצ'רים.
--
לולה מור. |
| 22/9/09 21:52 | 0 | | 
דירוג: |
עזבי את כל ההתחכמיות וההתפלפליות בנושא. קני צמיג עם "ג'יפה" זה צמיג שבתוכו יש חומר צמיגי דביק הסותם מיד חורים ונקבים קטנים( לא גדולים וחתכים)"- ואפילו לא תדעי שהיה לך תקר. ביי |
צפיה בעמוד הדיון: כל הגולשים הוספת תגובה לדיון: חברים , ללא ניהול קהילתי |
